rayons

pour éviter la casse de rayons, un petit bricolage tres efficace sur mon DNEPR. pour l'URAL il suffit de modifier en fonction de la forme du moyeux.
J'ai tester sur 5300km à ce jour et pas un rayon n'a pété. Pourtant ils sont réputés fragile sur le DNEPR.
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Bonjour ,
il est bon de savoir ;
que les rayons de DNIEPR sont coudés
que ceux ci casses presques toujours sur la roue arriere du aux contraines favorisées lors des virages a vitesse soutenue sur bonne route en plus faire comme en ENDURO pour les connaiseurs car il y a en a les maintenir deux par deux par un fil ou rilsan "sans pub "

sur l'OURAL les rayons sont droit et les roues sont de meilleurs facture

le montage que tu as fait viens des pays de l'est ou les routes ne sont pas toujours aussi bonnes que par chez nous .............
meme mon fourgon PIGEOT J5 s'en souvient
sur la roue avant balourd , équilibrage !!!!!!
a voir
bonne route .

Bonjour,
Hier surprise surprise

Aprés l'achat de deux moyeux neuf chez nos kamarades POPOVS en UA .

J'ai eu la désagréable mésaventure de constater que le filetage des moyeux étaient differents 'pas plus fin sur les anciens que les nouveaux' donc méfiance quand vous commander des moyeux nus :tongue

je n'ai pas mesuré le pas mais a l'oeil nu les deux sont vraiment differents
erreur de filetage deux montages possible a l'occasion d'un prochain voyage , je posserai la question mais surtout je ferais gaff surtout pour les 5 euros .................
ciao